Gemeinsam für mehr CO2-Transparenz
So funktioniert der Transfer von Emissionsdaten zwischen Transportpartnern
Durch Kollaboration zum besseren Emissionsmanagement
shipzero ist eine Datenplattform zur Erfassung, Kalkulation und Analyse von globalen Transport- und Logistikemissionen und ermöglicht die datenbasierte Dekarbonisierung. Als neutrales Bindeglied unterstützt sie den Datenaustausch zwischen Verladern, Logistikdienstleistern und Spediteuren und fördert somit die Kollaboration des Transportnetzwerkes für mehr CO2-Transparenz und eine effektive Emissionsreduktion.
Die Branche ist gefordert bis 2050 den Ausstoß von Transportemissionen drastisch zu reduzieren. Doch dafür benötigt es granulare Emissionsdaten. Zum einen für die Ermittlung des Ist-Zustandes und zum anderen zur Identifikation effektiver Reduktionsmaßnahmen.
Uns ist es ein Anliegen, die Qualität von Emissionsdaten und darauf basierende Analysen zu maximieren, dazu beziehen wir die tatsächlichen Verbrauchsdaten zur Antriebsenergie GDPR-konform ein. Wir automatisieren den Datenaustausch zwischen Verlader und Spediteur, indem wir uns direkt mit dem Telematik-System der Spediteure verbinden, dadurch entfallen manuelle Berechnungen und komplexe IT-Integrationen. Wir garantieren, dass wir nur Emissionsdaten übermitteln, die sich direkt auf den Transport Ihres jeweiligen Kunden beziehen, ohne dass Ihr Kunde spezifische Transportdaten einsehen oder auswerten kann.
Angesichts des wachsenden Interesses an Emissionsberechnungen, wird die Bereitstellung von Emissionsdaten immer mehr zu einem Wettbewerbsvorteil. Sparen Sie Zeit und Ressourcen, um auf die zunehmenden Kundenanfragen zu Emissionsberichten zu reagieren. Durch die Zusammenarbeit entsteht eine engere Kundenbindung, welche gemeinsame Dekarbonisierungsanstrengungen anregen, die wiederum Kosten einsparen. Jede Maßnahme, die sich klimaschonend auszahlt, z.B. Investitionen in den Fuhrpark oder Fahrertraining, können unmittelbar mit Zahlen unterlegt werden.
1) Einladung
Sie werden eine E-Mail von Ihrem Transportpartner erhalten. Erstellen Sie einen neuen Benutzer über den Einladungslink in der E-Mail.
2) Anmeldung
Richten Sie Ihr Unternehmenskonto ein. Sie können Ihr Konto für mehrere Kunden verwenden.
3) Datentransfer
Fügen Sie Ihre Telematik-Zugangsdaten hinzu, um den Zugriff und die Berechnung durch shipzero zu ermöglichen.
4) Verwaltung
Verwalten Sie selbstständig den Datentransfer mit Ihren Partnern. Sie behalten dabei jederzeit die Datenhoheit.
Häufig gestellte Fragen
Datentransfer
Durch die Weitergabe Ihrer Emissionsdaten, die auf dem tatsächlichen Energieverbrauch basieren, spielen Sie eine entscheidende Rolle bei der Förderung von Emissionstransparenz im Verkehrswesen. Durch Ihren Beitrag können detaillierte Erkenntnisse gewonnen werden, die es Partnern, Kunden und Ihnen selbst ermöglichen, die Dekarbonisierung des Verkehrssektors aktiv voranzutreiben. Es erleichtert Ihren Partnern und Kunden eine bessere Zielsetzung auf dem Weg zu Netto-Null, es vermeidet Greenwashing, fördert effiziente interne Prozesse sowie Investitionen in moderne Flotten und Fahrertrainings. Durch die direkte Integration entfällt zudem das zeitaufwändige Ausfüllen von Fragebögen oder die Erstellung von manuellen Emissionsberichten.
Um Fahrzeugaktivitäts- und Verbrauchsdaten nahtlos in die shipzero-Plattform einzubringen, benötigt es eine Lkw-Flotte, die mit einem Telematiksystem ausgestattet ist, das die FMS-Daten (Flottenmanagementsystem) der Sattelzugmaschine erfasst. Normalerweise sind diese Informationen über den Lkw-Hersteller oder einen Drittanbieter verfügbar, welche über ein CAN-Bus System die Fahrzeugdiagnosedaten abrufen und bereitstellen können. Eine reine GPS-Ortung über ein mobiles Gerät ist nicht ausreichend. Steht kein Telematiksystem zur Verfügung, ist zudem die Integration von Tankkarteninformationen möglich.
shipzero verwendet nur Daten, die sich auf das jeweilige Transportmittel beziehen. Zu den Informationen, die zur Berechnung der Transportemissionen verwendet werden, gehören Kilometerstand, Energie- oder Kraftstoffverbrauch, Zeitstempel, Geotracks, Kraftstofftyp und Fahrzeugtyp zur Bestimmung der maximalen Nutzlast.
Grundsätzlich wird jedes Telematiksystem unterstützt, das eine Verbindung zu den FMS-Daten der Sattelzugmaschine herstellt und eine API bereitstellt, um die Daten direkt abzurufen. Dazu gehören RIO, Daimler Fleetboard, Scania, DAF Connect, Samsara, YellowFox, Volvo Connect, TomTom, Trimble und viele andere. Unbekannte Telematiksysteme werden einer genauen internen Prüfung unterzogen, bei der die vorhandenen Datenbestände mit den Plattform- und Berechnungsanforderungen abgeglichen werden.
Dienste, die nur die GPS-Position des Fahrzeugs über eine mobile App verfolgen, können nicht zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs herangezogen werden. In diesem Fall setzen Sie sich bitte mit support@shipzero.com in Verbindung, um eine mögliche Integration von Tankkarteninformationen zu besprechen.
Compliance
shipzero übermittelt ausschließlich die berechneten Treibhausgasemissionen für den jeweiligen Transport bzw. für die spezifische Sendung des Kunden. Ihre Kunden erhalten keinen Zugang zu den zugrundeliegenden Rohdaten, dies ist vertraglich durch unsere Datenverarbeitungsvereinbarung garantiert.
Die übermittelten Informationen beinhalten das Well-to-Wheel CO2-Äquivalent, wobei alle emittierten Treibhausgase auf die Einheit Kohlendioxid normiert werden. Dieser Ansatz berücksichtigt nicht nur die direkte Kraftstoffverbrennung, sondern auch die spezifische Energiezufuhr, wie z.B. den Biokraftstoffanteil, um ein umfassendes Verständnis der Umweltauswirkungen zu gewährleisten.
Auf die primären Eingabedaten aus dem Telematiksystem kann direkt über APIs des Dienstanbieters zugegriffen werden. Es besteht keine Notwendigkeit, manuell Berichte zu erstellen oder Änderungen an der internen IT vorzunehmen.
Das Einzige, was erforderlich ist, ist die Freigabe der Zugangsdaten für die Flottentelematikdienste. Dies kann im Rahmen der Anmeldung auf der shipzero-Plattform erfolgen. Sollten Sie Ihre Zugangsdaten nicht zur Hand haben, fragen Sie bitte Ihren Telematikdienstleister. Sie können jederzeit Telematikverbindungen in der shipzero-Plattform hinzufügen oder erneuern.
Ja, shipzero trackt nur Fahrzeuge und holt keine persönlichen Informationen von Fahrern ein. Auch das Fahrverhalten wird nicht von der Plattform bewertet. Um eine verlässliche Rechtsgrundlage für die Zusammenarbeit zu haben, ist es notwendig, zu Beginn der Datenverarbeitungsvereinbarung zuzustimmen. Darin sind alle rechtlichen Bedingungen klar definiert. Für weitere Informationen lesen Sie hier unsere Datenverarbeitungsvereinbarung.
Plattform-Nutzung
Wenn Sie der shipzero-Plattform nur als Frachtführer Daten zur Verfügung stellen, ist shipzero für Sie völlig kostenlos.
Sobald Sie mit Subunternehmern zusammenarbeiten und an einer detaillierteren Auswertung und Überwachung Ihrer Flottenemissionen interessiert sind, können Sie sich auch für einen der kostenpflichtigen Monatspläne anmelden, die sich nach Ihrem Sendungsvolumen richten.
Als Datenlieferant auf der shipzero-Plattform verfügen Sie jederzeit über die Datenhoheit Ihrer eigenen Daten. Beachten Sie, dass alle Vereinbarungen zur Datenweitergabe individuell auf Mandantenebene verwaltet werden können. shipzero stellt Ihnen einen Partnerverwaltungszugang zur Verfügung, über den Sie bestehende Verbindungen mit Ihren Partnern aktivieren und deaktivieren können. Die Zustimmung zur Datenweitergabe kann jederzeit widerrufen werden – einmal freigegebene Daten können jedoch nicht zurückgerufen werden.
Höchstwahrscheinlich stammen die Emissionsdaten entweder direkt aus Ihrem Telematiksystem, d.h. sie beziehen sich nur auf die direkten Tank-to-Wheel-Emissionen (fossile Brennstoffe, die in Emissionen umgerechnet werden), oder aus einem Dispositions-Planungstool, das sich auf Standardumrechnungsfaktoren und nicht auf Primärverbrauchsdaten stützt. Beide Ansätze spiegeln nur einen Teil der Realität wider oder verwenden bei der Berechnung konservative Durchschnittswerte, was zu höheren Emissionswerten führen kann.
shipzero bietet den vollen Umfang der Well-to-Wheel-Emissionen in Übereinstimmung mit dem branchenführenden GLEC Framework und ISO 14083, den weltweit anerkannten Standards, die von führenden Logistikanbietern anerkannt und genutzt werden. Wir übernehmen auch den gesamten Prozess der Zuordnung der Emissionen für jede einzelne Sendung zum richtigen Kunden (sendungsbezogene Emissionsdaten). Insbesondere bei Stückgutfrachten ist dies ein erheblicher Mehrwert.
Besondere Betriebsmerkmale
Das ist kein Problem, solange jedes Fahrzeug mit einem FMS-gestützten Telematiksystem ausgestattet ist. Sie können mehrere Systeme mit der shipzero-Plattform verbinden und Dienste hinzufügen oder entfernen, wenn Sie sich für einen anderen Telematikdienstleister entscheiden.
Es kommt darauf an, ob ein Zugriff auf die Primärenergie oder den Kraftstoffverbrauch besteht. Normalerweise unterstützen kleinere Fahrzeuge wie Sprinter keine FMS-Datenübertragung.
Die Trailer-Telematik hingegen kann bei temperaturgeführten Transporten zusätzliche wertvolle Informationen über den Energieverbrauch liefern, obwohl sie keinen Einblick in die Antriebsenergie des Fahrzeugs bietet.
Sie können auch Subunternehmer auf die shipzero-Plattform einladen, um deren Daten ebenfalls zu teilen. Sobald einer Ihrer Subunternehmer erfolgreich ein Flottentelematiksystem angeschlossen und eine Verbindung mit Ihrem Unternehmen hergestellt hat, können wir die CO2-Emissionen Ihres Subunternehmers mit den Transporten Ihrer Kunden abgleichen.
Es gibt keine direkte Verbindung zwischen Ihrem Kunden und Ihrem Subunternehmer. Beide Parteien bleiben sich auf der Plattform gegenseitig unbekannt. Die gemeinsame Nutzung von Daten wird immer auf Tier-1-Ebene konsolidiert.
Haben Sie noch Fragen? Unser Team hilft Ihnen gerne weiter.
